Бортовой фургон на шасси Dongfeng Captain-T

Новинка на рынке! DONGFENG CAPTAIN-T - легкий и компактный коммерческий грузовик!

Предлагаем востребованные грузовики с бортовой платформой на шасси DONGFENG CAPTAIN-T, предназначенных для доставки мелких партий грузов с сохранением температурного режима в различных условиях.

Характеристика шасси:

Двигатель: Turbo-Diesel, Q23-132E60 (EURO-5) объемом 2 237 см³, 128 л.с.
КПП: механическая, 5-ти ступенчатая 
Габаритные размеры: 5 430 / 1 945 / 2 046 мм
Колесная формула: 4Х2

Шасси Dongfeng Captain-T представлен на рынке в двух исполнениях — полной массой до 2,5 и до 3,5 тонн.

Характеристики фургона:

Платформа представлена с алюминиевыми или стальными бортами.

Высота стальных бортов:  485 или 720 мм

Высота алюминиевых бортов: 400 мм

Производитель: ООО "Центртранстехмаш"

Платформа (Надрамник): состоит из двух продольных балок, соединенных поперечными распорками, соединение элементов между собой болтовым соединением. Составляющие элементы платформы подвергаются дробеструйной обработке (кроме оцинкованных элементов) и грунтованию. После сборки платформа покрывается антикоррозионной грунт – эмалью на эпоксидной основе (толщина покрытия 50мкм). Покрытие пола – водостойкая ламинированная фанера с противоскользящим покрытием, крепится к каркасу специальными высокопрочными саморезами. По периметру фанеры наносится герметик. Передний борт изготавливается с защитной решеткой для предотвращения повреждения кабины. На платформе в отбортовке установлены скобы для крепления груза. Скобы располагаются таким образом, чтобы не нарушить целостность пола и не повредить груз при погрузочных работах. Задний откидной борт комплектуется откидной подножкой. Петли бортов покупные импортные оцинкованные, привариваются к отбортовке.

Цвет покрытия стального борта – Борт передний с защитной решеткой, стойки и отбортовка - серо-черный RAL 7021 глянец. Откидные боковые борта и задний борт - серебристый (RAL 9006)

Цвет покрытия алюминиевого борта – Борт передний с защитной решеткой, стойки и отбортовка - серо-черный RAL 7021 глянец. Откидные боковые борта и задний борт не окрашиваются.

Доступная опция:

• покрытие пола – алюминий рифленый; покрытие пола – сталь рифленая с покрытием грунт-эмаль серого цвета
• такелажные кольца в пол (устанавливаются на фанерный пол в местах стыка листов через 1250 мм).
• передняя стенка – стальной профилированный лист в высоту каркаса, окрашенный полиуретановой эмалью, цвет RAL 7021 (серо-черный) глянец;
• передняя стенка – наборный алюминиевый профиль в высоту каркаса, окрашенный полиуретановой эмалью, цвет RAL 7021 (серо-черный) глянец.

Стойки бортов: выполнены из стали оцинкованной толщиной 3мм. В стойках для стальных бортов установлены замки с вертикальным ригелем У051.000.000 и У052.000.000. Замки для алюминиевых бортов закреплены алюминиевыми заклепками к бортам. Запорные механизмы обеспечивают легкое открытие-закрытие и надежно удерживают откидной борт во время транспортировки груза.

На бортовых платформах передняя стойка не съемная, задняя съемная. При длине более 3,5 метра устанавливаются съемные стойки средние, в этом случае при осуществлении погрузки и разгрузки можно снимать только нужные секции, повышая при этом функциональность всей конструкции. В исполнении бортовой платформы с каркасом стойки средние можно снять после разборки каркаса. На стойках установлены резиновые отбойники (от удара при открывании бортов).

Доступна опция:

• стойка средняя съемная «ломающаяся»