Сравнение(0)
ТТМ ЦЕНТР СЕВЕР. КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ. ПРОДАЖА, СЕРВИС, ЗАПЧАСТИ.
МО, г. Долгопрудный, ул. Жуковского, 12

Продажа фургонов морожениц

Фильтры
ColdCar 310 6SP BT
ColdCar 310 6SP BT Под заказ Стоимость уточняйте
ColdCar 360 8SP BT
ColdCar 360 8SP BT Под заказ Стоимость уточняйте
ColdCar 415 8SP BT
ColdCar 415 8SP BT Под заказ Стоимость уточняйте
ColdCar 525 10SP BT
ColdCar 525 10SP BT Под заказ Стоимость уточняйте

Автофургоны для перевозки продуктов глубокой заморозки (мороженица)
Автофургон для перевозки продуктов глубокой заморозки ( замороженных мясных полуфабрикатов и овощных смесей, а также мороженого.) представляет собой многодверный кузов — фургон из сэндвич панелей высокой степени изотермичности для перевозки замороженных продуктов.

Внутреннее пространство разделено перегородками на несколько секций. Доступ к секциям обеспечивается через боковые двери.

Базовая комплектация
Многодверный кузов – фургон из сэндвич панелей высокой степени изотермичности для перевозки продуктов глубокой заморозки. Относится к стандарту усиленной изоляции категории IR (коэффициент теплопроводности зависит от исполнения фургона).

Толщина панелей:


Исполнение 01
Исполнение 02
Крыша
110 мм
130 мм
Передняя стенка
110 мм 130 мм
Боковые стены
100 мм 130 мм
Боковые двери 100 мм 120 мм
Задняя стенка 110 мм 130 мм
Панель пола 143 мм 143 мм
Задние двери 86 мм 86 мм
Коэффициент теплопроводности 0,34 Вт/м2К 0,29 Вт/м2К

Параметры боковых дверей:


Исполнение 01
Исполнение 02
Толщина двери 100 мм
120 мм
Размеры дверного проема (ширина х высота)
650х1000 мм
540х990 мм
Материал наружной и внутренней
обшивок двери
Пластик Optiplan —
на фанере ФCФ – 4мм (двери клеёные)
АБС пластик / (двери формованные)
Цвет
белый белый
Фурнитура
нержавеющая, производства Pastor&Lombardi
по две петли на дверь, замок с нажимной ручкой
Уплотнитель
Профи ТРЕ многолепестковый,
с антифрикционными накладками
Внутренний «D»-образный

Несущая панель пола
  • Несущая панель пола – клеёная сендвич-панель с наполнителем (изотермическим слоем) – пенополиуретаном, с рёбрами жёсткости (из брусков фанеры), обшивка днища – пластик Optiplan , наклеенный на подкладочный слой фанеры ФСФ-6мм, верхнее покрытие пола – два слоя фанеры ФСФ-6мм. Панель собирается с помощью конструкционного клея и саморезов, рёбра жёсткости (из брусков фанеры) чередуются с пенополиуретановыми плитами. После сборки поверхность пола покрывается специальным полиуретановым составом, что обеспечивает высокую герметичность внутреннего пространства кузова исключая затекание жидкости под обрамление и в панель пола.

В полу предусмотрено два сливных клапана.

Панели крыши и стен
  • Панели крыши и стен: наружная и внутренняя обшивка пластик Optiplan, наклеенного на фанеру ФCФ – 4мм. Сендвич-панель с наполнителем (изотермическим слоем) – пенополиуретаном.
Наружное обрамление
  • Наружное обрамление – выполнено из алюминиевого анодированного профиля (верхнее обрамление и вертикальные угловые стойки скругленный профиль).
Внутреннее обрамление
  • Внутреннее обрамление – выполнено из алюминиевого профиля.
Двери
  • Двери (исполнение 01, толщиной 100мм) – размер проема 650х1000 мм. Наружная и внутренняя обшивки панели двери выполнены из пластика Optiplan, наклеенного на фанеру ФCФ – 4мм. Наружное и внутреннее обрамление дверного проема – профиль из нержавеющей. Уплотнитель двери-профи ТРЕ. многолепестковый, с антифрикционными накладками, дверной проем в месте контакта с уплотнителем имеет подогрев. (Подогрев включается с подключенным разъемом 220 V).
  • Двери (исполнение 02, толщиной 120мм, покупные) – размер проема 540х990 мм. Проем и панели двери выполнены из АБС пластика (цвет – белый), внутреннее обрамление проема — профиль из нержавеющей стали. Уплотнитель дверного проема внутренний D-образный, проем в месте контакта с уплотнителем имеет подогрев. (Подогрев включается с подключенным разъемом 220 V).
Внутреннее оборудование

  • В кузове-фургоне устанавливаются Алюминиевые перегородки, материал – Труба алюминиевая 25х25мм
  • Система перегородок препятствует перемещению груза внутри фургона во время движения, а также для удобства сортировочной укладки.
Холодильное оборудование
  • Холодильное оборудование – в панели крыши и передней стенке предусмотрены закладные усилительные элементы для крепления блока конденсатора и эвтектических плит.
  • В стандартном исполнении блок конденсатора устанавливается на передней стенке. При необходимости отступ над кабиной конденсаторного блока — задаётся при помощи кронштейна крепления конденсаторного блока.
    По желанию заказчика в передней части фургона возможно изготовление ниши для установки блока конденсатора.
    Кроме «эвтектики» допускается установка холодильного оборудования, предназначенного для перевозки охлажденных продуктов.
Навесное оборудование
  • Навесное оборудование *– боковая противоподкатная защита согласно ГОСТ Р 41.73 – 99, задний противоподкатный брус согласно ГОСТ Р 41.58 – 2001, два резиновых отбойника на заднем нижнем обрамлении, пластиковые подкрылки с резиновыми брызговиками, кронштейны крепления брызговиков, комплект стремянок или кронштейны крепления фургона к шасси.

* – зависит от шасси (см. «Номенклатуру серийной продукции»).

Электрооборудование
    Электрооборудование — габаритные фонари (передние/задние и боковые) согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004, внутреннее освещение – «плафон освещения утопленный» – 2шт (расположены на боковых стенках фургона, включение тумблером из распаячной коробки, установленной под фургоном).

Смотрите, также, фургоны ColdCar