Продажа полуприцепов рефрижераторов

Полуприцепы рефрижераторы давно завоевали популярность среди грузоперевозчиков как отличное решение для перевозок на различные расстояния.

• Обшивка кузова – оцинкованный плакированный металл с антикоррозийным полимерным покрытием;
• Материал изоляции – сэндвич-панели, утеплитель пенополиуретан;
• Двери – распашные из монолитной сэндвич- панели с надежными резиновыми уплотнителями;
• Холодильное оборудование – сертифицированные по европейским стандартам холодильные установки с собственным дизельным двигателем.
• Рама – лонжеронная с поперечными металлическими балками;
• Покрытие пола – либо износостойкий пластик либо сварное алюминиевое «корыто», на стенках и задних дверях дополнительная защита в виде оббортовки на высоту от 250 мм.

Рефрижераторы применяют для транспортировки больших объемов грузов с особыми условиями хранения без прерывания «холодовой цепи». Поддерживание заданной температуры хранения продукции обеспечивает особая конструкция изоляции дверей, боковых и потолочных поверхностей из сэндвич-панелей. Грузовой отсек имеет большое внутреннее пространство под 33 европаллет в котором температурный режим поддерживается холодильным агрегатом. На таком рефрижераторе можно перевозить на короткие и длинные расстояния крупные партии цветов, продуктов питания обычной и глубокой заморозки, полуфабрикаты, лекарственные препараты и другие виды скоропортящейся продукции с особыми условиями хранения.

Благодаря обшивке из оцинкованной стали с полимерным покрытием, фургон полностью адаптирован к эксплуатации в российских климатических зонах, не подвержен коррозии и надежно защищен от неблагоприятных факторов окружающей среды.

Преимущества рефрижераторов ТТМ

Среди конкурентных достоинств этого крупногабаритного автофургона можно выделить:

• рентабельность (позволяет перевозить большие партии грузов с одинаковыми условиями хранения);
• соблюдение санитарных требований для перевозки продукции в заданном температурном режиме;
• экономия материальных вложений;
• длительный срок эксплуатации;

Полуприцеп рефрижератор должен соответствовать определенному классу изотермичности:

• с температурным режимом от +12 до 0 градусов (класса FRA);
• с температурным режимом от +12 до -10 градусов (класса FRB);
• с температурным режимом от +12 до -20 градусов (класса FRC);

Комплектация полуприцепов рефрижераторов:

Шасси полуприцепа рефрижератора, лонжеронного типа рама с поперечинами, изготовленная из высокопрочной стали. Трехосная пневмоподвеска с дисковыми или барабанными тормозами.

Фургон из сэндвич- панелей В зависимости от степени изотермичности автофургона их толщина варьируется от 40 до 125 мм. Материал представляет собой конструкции конструкцию из листов плакированной стали и пенополиуретана.

Сертифицированная холодильная установка с собственным дизельным двигателем. Возможна установка агрегата с дополнительным питанием от 380В, что позволяет использовать рефрижератор как склад временного хранения на стоянках.

Светотехническое энергосберегающее оборудование, созданное с применением LED технологий. Осветительные приборы рассчитаны на длительную эксплуатацию и полностью защищены от проникновения влаги и пыли.

Другие дополнительные элементы. Например, боковая защита, выдвижная лесенка, крылья с брызговиками, задний бампер.

Наличие в собственном автопарке такого рефрижератора позволяет с меньшими затратами оказывать экспедиторские и логистические услуги по доставке разнообразной продукции с особыми условиями хранения на предприятия торговых сетей или общественного питания, в аптеки, медицинские учреждения, на склады и производства.